Αγρότες: Ενισχύονται τα υπάρχοντα μπλόκα σε εθνικές οδούς & τελωνεία

-Αποφασισμένοι να το φτάσουν μέχρι τέλους είναι οι αγρότες και οι κτηνοτρόφοι

Αποφασισμένοι να το φτάσουν μέχρι τέλους είναι οι αγρότες και οι κτηνοτρόφοι που σταδιακά ενισχύουν τα μπλόκα τους σε όλη τη χώρα, μέχρι να ικανοποιηθούν τα αιτήματά τους. Την ίδια ώρα, η κυβέρνηση διαμηνύει ότι οι δρόμοι πρέπει να μείνουν ανοιχτοί. Οι αγρότες ζητούν λύσεις για το αυξημένο κόστος παραγωγής, τις χαμηλές τιμές διάθεσης, καθώς και την έγκαιρη καταβολή των ενισχύσεων, ενώ δηλώνουν αποφασισμένοι να μην αποχωρήσουν, αν δεν πάρουν πειστικές απαντήσεις.

Πού έχουν στήσει τα μπλόκα τους οι αγρότες
Οι αγρότες παραμένουν στα μπλόκα που έχουν στήσει στον κόμβο της Νίκαιας στη Λάρισα, στα Μάλγαρα Θεσσαλονίκης, στο τελωνείο των Ευζώνων και στον αυτοκινητόδρομο Ε-65 στην Καρδίτσα.
Όπως δήλωσε στον ΣΚΑΪ από το μπλόκο της Νίκαιας ο Λεωνίδας Βασιλείου, εκπρόσωπος Τύπου της Ένωσης Αγροτικών Συλλόγων Λάρισας, η Εθνική Οδός θα παραμείνει κλειστή και δεν ανοίγει για κανέναν λόγο, «εκτός αν έρθει εδώ το Μέγαρο Μαξίμου και μας δώσει τις απαραίτητες απαντήσεις». Πλέον, ανέφερε, δεν πηγαίνουμε πλέον σε υπουργεία. «Ό,τι ήταν να κάνουμε στην Αθήνα το έχουμε κάνει. Τώρα περιμένουμε τον υπουργό εδώ να δώσει απαντήσεις και μετά θα ανοίξουμε τους δρόμους. Περιμένουμε τον πρωθυπουργό τον ίδιο».
Ακόμα, αγρότες κινητοποιήθηκαν σε Ημαθία, Νέα Χαλκηδόνα Θεσσαλονίκης και στα σύνορα στη Δοϊράνη.
Στο πιο κεντρικό μπλόκο, αυτό της Νίκαιας στη Λάρισα, η Εθνική Οδός Αθηνών – Θεσσαλονίκης παραμένει κλειστή και στα δύο ρεύματα με την κυκλοφορία να γίνεται μέσω του κόμβου του Πλατύκαμπου. H Εθνική Οδός Αθηνών-Θεσσαλονίκης έχει μετατραπεί σε ένα απέραντο «πάρκινγκ» τρακτέρ, με τις ουρές των αγροτικών μηχανημάτων να εκτείνονται σε μήκος χιλιομέτρων.
Στα Μάλγαρα, οι αγρότες αρχικά έκλεισαν και τα δύο ρεύματα κυκλοφορίας και ύστερα από συνεννόηση με τις Αρχές, άφησαν ανοιχτό το ρεύμα για είσοδο προς Θεσσαλονίκη. Κλειστό παραμένει το ρεύμα προς Αθήνα.

Μπλόκα αγροτών: Έχυσαν γάλατα και πέταξαν σανό στη Λάρισα
Την ίδια στιγμή, στο κέντρο της Λάρισας έχουν μεταβεί εκατοντάδες αγρότες και κτηνοτρόφοι που ρίχνουν γάλα και σανό στο κέντρο της πόλης, και συγκεκριμένα μπροστά στο αστυνομικό μέγαρο.

Έκλεισαν το τελωνείο των Ευζώνων
Στον αποκλεισμό του τελωνείου των Ευζώνων, τόσο στο ρεύμα εισόδου προς Ελλάδα όσο και της εξόδου προς Βόρεια Μακεδονία, προχώρησαν και πάλι χθες στις 12 το μεσημέρι, αγρότες του δήμου Παιονίας και της ευρύτερης περιοχής. Υπενθυμίζεται ότι προχθές, στις 18.00, απέκλεισαν αρχικά την είσοδο στην Ελλάδα μόνο για τα φορτηγά και στη συνέχεια προχώρησαν σε καθολικό αποκλεισμό, τον οποίο και ήραν τα μεσάνυχτα.
Στο σημείο, έχουν συγκεντρωθεί περισσότερα από 150 τρακτέρ και αγροτικά οχήματα και το αγροτικό μπλόκο συνεχώς ενισχύεται. Αναμένεται να κλείσουν και το τελωνείο των Κήπων.
Στο μπλόκο της Νίκαιας βρίσκονται πάνω από 1.000 τρακτέρ, ενώ θα τους ενισχύσουν και Θεσσαλοί κτηνοτρόφοι, οι οποίοι νωρίτερα πραγματοποίησαν συγκέντρωση διαμαρτυρίας στην κεντρική πλατεία της Λάρισας, καθώς και οδηγοί ταξί, οι οποίοι άρχισαν χθες Τρίτη κινητοποιήσεις.

Κώστας Τζέλλας: Δεν έχουμε να πούμε τίποτα με την κυβέρνηση, έρχεται κλείσιμο λιμανιών, αεροδρομίων και συνόρων
Για τα μπλόκα των αγροτών και των κτηνοτρόφων μίλησε στα Παραπολιτικά 90,1 και στην εκπομπή «Απέναντι μικρόφωνα», με τον Σωτήρη Ξενάκη, ο πρόεδρος της Ενωτικής Ομοσπονδίας Αγροτικών Συλλόγων της Καρδίτσας Κώστας Τζέλλας, σημειώνοντας πως «τα τρακτέρ στους δρόμους αυξάνονται και πληθύνονται, όπως και τα προβλήματά μας» και προαναγγέλλοντας κλείσιμο αεροδρομίων, λιμανιών και συνόρων τις επόμενες ημέρες.
«Η κυβέρνηση καλά θα κάνει να δώσει ουσιαστικές λύσεις, όχι λύσεις επικοινωνιακού τύπου», ανέφερε, σημειώνοντας πως «γνωρίζει ότι δεν μπορούμε να επιβιώσουμε και οδηγούμαστε σε αφανισμό». «Απ’ ό,τι είδαμε και ακούσαμε σε αυτή την προανακριτική στη Βουλή υπήρχαν ανοιχτές πόρτες του υπουργείου για να πάνε οι Φραπέδες, οι Χασάπηδες, εμείς δεν θα πάμε. Τα προβλήματα η κυβέρνηση τα γνωρίζει, και το μέγεθος των προβλημάτων, το ότι δεν μπορούμε να επιβιώσουμε το γνωρίζει προφανώς όμως ακολουθεί μια πολιτική που θέλει να μας διώξει. Εμείς αυτό εισπράττουμε για αυτό υπάρχουν αυτή τη στιγμή πόσοι αγρότες και κτηνοτρόφοι στο δρόμο και τις επόμενες μέρες θα βγουν σε όλη την Ελλάδα, γιατί βλέπουμε ότι η ύπαιθρος ερημώνει και εμείς οδηγούμαστε στον αφανισμό», είπε χαρακτηριστικά.
«Δεν πάμε για άλλον διάλογο εμείς, έχουμε ήδη πάει πολλές φορές. Αν θέλει η κυβέρνηση να δώσει λύσεις, τι τον θέλει τον διάλογο;», ξεκαθάρισε ο κ. Τζέλλας. «Να πάμε να κάνουμε τι, να εισπράξουμε συμπάθεια; Εάν θέλει η κυβέρνηση να δώσει λύσεις τι τον θέλει τον διάλογο εκτός αν εννοεί ότι πρέπει να πάμε εκεί για να επιλέξουμε τον τρόπο με τον οποίο θα φύγουμε από τη δουλειά μας. Αν μας πει “έχω τρεις επιλογές έχω μαχαίρι, έχω πιστόλι, και έχω και θηλειά, διαλέξτε ποιο από τα τρία είναι καλύτερο για εσάς”, σε τέτοιον διάλογο εμείς δεν πρόκειται να πάμε», τόνισε.
«Εμείς είμαστε στην Ε65 και δεν κλείνουμε τους δρόμους. Υπάρχει πιο πριν μπλόκο της Αστυνομίας που εμποδίζει τη διέλευση των αυτοκινήτων», εξήγησε, υπογραμμίζοντας πως «αυτή τη στιγμή υπάρχει συσσώρευση προβλημάτων και είμαστε χρεωμένοι παντού».
«Πρέπει να γίνει γενναία αναπλήρωση εισοδήματος, για να επιβιώσουμε φέτος, αλλά χρειάζεται και συνέχεια, όπως μείωση στο κόστος παραγωγής», πρόσθεσε, κατηγορώντας την κυβέρνηση ότι λέει πολλά ψέματα. «Μιλάει για εκατομμύρια και δισεκατομμύρια, αλλά τα χρήματα δεν φτάνουν σε εμάς. Παραδείγματος χάρη δεν έχει γίνει κανένα έργο στη Θεσσαλία», τόνισε.
Στη συνέχεια, υποστήριξε πως υπάρχει οργανωμένο σχέδιο πίσω από την πολιτική που ακολουθεί η κυβέρνηση. «Θέλουν να γίνουν μεγάλες αγροτικές και κτηνοτροφικές επιχειρήσεις. Παλεύουμε για να μην ξαναγυρίσουμε στα τσιφλίκια», κατέληξε.

Σωκράτης Αλειφτήρας: Δεν γυρίζουμε στα χωριά και στα χωράφια μας, αν δεν ακούσουμε ουσιαστικές λύσεις
«Τα προβλήματα των αγροτών μπορεί να τα λύσει με παρέμβαση μόνο ο Κυριάκος Μητσοτάκης», δήλωσε στα Παραπολιτικά 90,1 και στην εκπομπή «Πρώτο πρωινό», με τον Αλέξανδρο Κλώσσα, ο εκπρόσωπος Τύπου της Αγροτικής Ομοσπονδίας Λάρισας, Σωκράτης Αλειφτήρας. Τόνισε ότι απαντήσεις που δεν δίνουν χρονοδιαγράμματα στα αιτήματά μας, το μόνο που θα κάνουν είναι να συσπειρώνουν τα μπλόκα και όχι να αποκλιμακώνουν την κατάσταση, ενώ παράλληλα πρόσθεσε πως οι αγρότες δεν πρόκειται να γυρίσουν πίσω στα χωριά και στα χωράφια τους αν δεν πάρουν ουσιαστικές λύσεις πάνω στα θεσμικά αιτήματά που τους απασχολούν εδώ και πάρα πολλά χρόνια.
«Τα μπλόκα ενισχύονται, και το μπλόκο του Ε65 στην Καρδίτσα και αυτό στην Νίκαια που είναι αγρότες και κτηνοτρόφοι από Λάρισα και Μαγνησία. Είναι περίπου 1.000 τρακτέρ και περιμένουμε άλλα 200 με 250 να έρθουν σήμερα, αυτό δείχνει την οργή και την αγανάκτηση του κόσμου για τα προβλήματα που υπάρχουν για τον μη σχεδιασμό από τη μεριά της κυβέρνησης επίλυσης των προβλημάτων. Δηλώσεις τύπου κ. Μαρινάκη χθες ότι «οι δρόμοι ανήκουν σε όλους, ότι δεν βλέπω το λόγο γιατί οι δρόμοι να είναι κλειστοί» περισσότερο συσπειρώνουν τους αγρότες παρά υπάρχει αποσυσπείρωση», είπε ο κ. Αλειφτήρας.
«Δεν καταλαβαίναμε τόσα χρόνια πώς δρούσε το κύκλωμα του ΟΠΕΚΕΠΕ κάτω από τη μύτη της κυβέρνησης και για ποιον λόγο επτά μήνες οι αγρότες είχαν μείνει απλήρωτοι από αυτή τη στάση πληρωμών, για την οποία υπάρχει τεράστια πολιτική ευθύνη και θα πρέπει κάποια στιγμή να αναληφθεί», πρόσθεσε.
«Δεν βγαίνουμε αποκλειστικά και μόνο για το θέμα των πληρωμών και τα χρήματα τα οποία είναι ελάχιστα αυτά που μένουν στις τσέπες μας, εμείς βγαίνουμε για το τεράστιο κόστος παραγωγής, για ένα σωρό θεσμικά ζητήματα που αφορούν τον πρωτογενή τομέα. Δεν μπορώ να παράγω πληρώνοντας 15-16 λεπτά την κιλοβατώρα και να είμαι ανταγωνιστικός σε σχέση με τους άλλους συναδέλφους στην υπόλοιπη Ευρώπη. Δεν μπορώ να παράγω με τέτοια τιμή στο πετρέλαιο…», ξεκαθάρισε.
«Είναι πολύ σημαντικός ο πρωτογενής τομέας, γι’ αυτό λέμε ότι είναι προβλήματα όλης της κοινωνίας όχι μόνο των αγροτών και των κτηνοτρόφων, και γι’ αυτό ζητάμε και τον κόσμο να είναι στο πλευρό μας. Πιστεύω ότι μια δικαίωση των αιτημάτων μας θα είναι ταυτόχρονα μια δικαίωση πολλών επαγγελματιών που έχουν ανάλογα αιτήματα», συμπλήρωσε.
Σύμφωνα με τον κ. Αλειφτήρα, «σκοπός μας δεν είναι να δημιουργήσουμε κυκλοφοριακό στραγγαλισμό, αυτή τη στιγμή μπορεί να έχουμε κλείσει την εθνική οδό, αλλά στο ύψος της Νίκαιας η παράκαμψη είναι πάρα πολύ μικρή, είναι 5 χλμ παραπάνω. Αυτή τη στιγμή και μέσω γενικών συνελεύσεων αποφασίζεται αν θα κλιμακώνουμε ή αποκλιμακώνουμε αλλά όλα εξαρτώνται από τη διάθεση της κυβέρνησης και του κ. Μητσοτάκη αν μπορεί κι αν θέλει κυρίως να μας επιλύσει τα αιτήματα μας. Πολύ καλά γνωρίζει ο πρωθυπουργός ότι αν δεν επιλυθούν τα αιτήματά μας, δεν υπάρχει αύριο στον πρωτογενή τομέα. Εμείς δεν θέλουμε να βάλουμε απέναντι την κοινωνία από εκεί και πέρα στα σύνορα που θα κινηθούν οι συνάδελφοί μας να ξέρετε ότι τα φορτηγά που μπαίνουν από χώρες της Ευρώπης και φέρνουν προϊόντα αμφιβόλου ποιότητας γιατί υπάρχουν πολύ καλά ποιοτικά προϊόντα στις ελληνικές αποθήκες και δεν διοχετεύονται στην αγορά γιατί οι έμποροι κάνουν αθρόες εισαγωγές, να ξέρετε ότι αυτά τα φορτηγά είναι σκοπός μας να τα παρεμποδίσουμε. Είναι σκοπός μας να πουλιούνται τα προϊόντα που παράγουμε πρώτα σαν Ελλάδα και αν δεν φτάνουν αυτά τα προϊόντα φυσικά να κάνουμε εισαγωγές αλλά ανεξέλεγκτες εισαγωγές αμφιβόλου ποιότητας και από τρίτες χώρες αποκλείεται να τις επιτρέψουμε στους συνοριακούς σταθμούς της χώρας».
«Οι δηλώσεις του κ. Μαρινάκη είναι εκτός τόπου και χρόνου, νομίζω ότι δεν έχει αντιληφθεί το πρόβλημα που έχει ο πρωτογενής τομέας. Οι δηλώσεις του κυβερνητικού εκπροσώπου είναι στην ουσία δηλώσεις του ίδιου του Πρωθυπουργού οπότε ζητάμε από τον πρωθυπουργό να κατανοήσει και να λύσει τα προβλήματα του πρωτογενή τομέα, να ανακοινώσει ένα ολιστικό σχέδιο για τον πρωτογενή τομέα το οποίο θα μας κάνει βιώσιμους», ανέφερε στη συνέχεια.
«Επειδή έχουμε συναντηθεί πολλές φορές με τον κ. Τσιάρα, με τον κ. Κέλλα, με τον κ. Ανδριανό και δεν πήραμε τις απαντήσεις και τις λύσεις σε αυτά τα προβλήματα, καθώς για παράδειγμα στο ενεργειακό κόστος ήταν αναρμόδιοι νομίζω ότι πλέον τα προβλήματά μας μπορεί να τα λύσει με παρέμβαση μόνο ο Κυριάκος Μητσοτάκης. Τοποθετήσεις όμως του στυλ “διάλογος με ανοιχτούς τους δρόμους”, δηλαδή αερολογίες και απαντήσεις που δεν δίνουν χρονοδιαγράμματα στα αιτήματα που έχουμε θέσει, το μόνο που θα κάνουν είναι να συσπειρώνουν τα μπλόκα και όχι να αποκλιμακώνουν την κατάσταση», συνέχισε.
«Οι αγρότες δεν πρόκειται να γυρίσουν πίσω στα χωριά και στα χωράφια τους, αν δεν πάρουν ουσιαστικές λύσεις πάνω στα θεσμικά αιτήματά που τους απασχολούν εδώ και πάρα πολλά χρόνια», κατέληξε.