Μητσοτάκης, Εξάρχου, Δήμας, Ταχιάος & Κώτσηρας στο πρώτο δρομολόγιο του Μετρό Θεσσαλονίκης στην Καλαμαριά

-Το Μετρό Θεσσαλονίκης πέρασε από χθες Πέμπτη (27/08) σε νέα εποχή μετά την παράδοση της επέκτασης προς την Καλαμαριά

Μεγαλύτερο κατά πέντε σταθμούς είναι από το πρωί της Πέμπτης (27/08) το δίκτυο του Μετρό Θεσσαλονίκης, καθώς πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης της επέκτασης της γραμμής προς την Καλαμαριά. Μετά την τελετή των εγκαινίων στο σταθμό «Μίκρα», ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου AKTOR Αλέξανδρος Εξάρχου, της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, Χρίστος Δήμας, Νίκος Ταχιάος και Γιώργο Κώτσιρα επιβιβάστηκαν σε έναν από τους 15 νέους συρμούς του Μετρό της Θεσσαλονίκης και έκαναν το πρώτο δρομολόγιο. Πρόκειται για αυτοματοποιημένο συρμό χωρίς οδηγό.

Μετρό Θεσσαλονίκης: Ποιοι είναι οι πέντε νέοι σταθμοί
Η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά ξεκινά μετά την διακλάδωση που βρίσκεται νότια και σε επαφή με τον σταθμό «25ης Μαρτίου» της βασικής γραμμής, ακολουθώντας την οδό Σόλωνος και μετά τις οδούς Κρήτης, Μοσχονησίων, Μητροπολίτου Κυδωνιών και Πόντου και καταλήγει στη συμβολή των οδών Πόντου και Ικάρων. Οι πέντε νέοι σταθμοί του Μετρό είναι οι εξής:
Νομαρχία
Καλαμαριά
Αρετσού
Νέα Κρήνη
Μίκρα
Το σύστημα της επέκτασης έχει διαστασιολογηθεί για 18.000 επιβάτες κατ’ ελάχιστον ανά ώρα και ανά κατεύθυνση με χρονοαπόσταση 90 δευτερολέπτων, λαμβάνοντας υπόψη τους προβλεπόμενους αριθμούς επιβατικής κίνησης ανά σταθμό καθώς και μελλοντικές επεκτάσεις του συστήματος. Για την κάλυψη των απαιτήσεων τόσο της βασικής γραμμής όσο και της επέκτασης της Καλαμαριάς, στο πλαίσιο του έργου, υλοποιήθηκε η κατασκευή, η προμήθεια και η θέση σε λειτουργία δεκαπέντε νέων συρμών.
…………………………….
“Εθνική Στρατηγική για την Περιφερειακή και Τοπική Ανάπτυξη – Βόρεια Ελλάδα”
-Όσα δήλωσε ο Κυριάκος Μητσοτάκης για το Μετρό Θεσσαλονίκης αλλά και για την Εγνατία Οδό – Τι δήλωσε για τις επενδύσεις στη Θεσσαλονίκη

Στο πλαίσιο της περιοδείας του στην Κεντρική και Δυτική Μακεδονία και με αφορμή την επίσκεψή του στη Θεσσαλονίκη, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης μίλησε σε εκδήλωση για την «Εθνική Στρατηγική για την Περιφερειακή και Τοπική Ανάπτυξη – Βόρεια Ελλάδα», στο Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης. Έδωσε έμφαση στις αναπτυξιακές και επενδυτικές προοπτικές της πόλης, εστιάζοντας στη νέα εποχή για το Μετρό αλλά και στα έργα υποδομών ενώ παράλληλα εστίασε και στις συνολικές κινήσεις εξωστρέφειας που έχουν συντελεστεί.
Ο πρωθυπουργός ξεκίνησε την ομιλία του αναφερόμενος στην επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης και στους πέντε νέους σταθμούς. Μάλιστα αναφέρθηκε και σε μία πρόσφατη εμπειρία που είχε στην πόλη, αφηγούμενος ένα περιστατικό σύντομου διαλόγου με μία κυρία: «Ήταν συγκεντρωμένος κόσμος και μία κυρία μού έδειξε το σπίτι της και μου είπε μια κουβέντα: ”Ήμουν νέα και γέρασα”».

To Mετρό θα στοιχίσει 2 δισ. – Καταφέραμε να ξεπεράσουμε τα εμπόδια
«Αυτό δείχνει το ανειλημμένο χρέος που είχε αναλάβει η κυβέρνηση. Δεν έχουμε όλοι τις ίδιες προτεραιότητες» πρόσθεσε. «Όλοι έχουμε τις προτεραιότητές μας. Το Μετρό Θεσσαλονίκης πέρασε από πολλές τρικυμίες, θα στοιχίσει 2 δισ. ευρώ και καταφέραμε να ξεπεράσουμε τα εμπόδια».
«Το κυκλοφοριακό έχει βελτιωθεί όπως κι η οδική ασφάλεια. Τον Μάιο του 2027 θα δώσουμε αυτό το μεγάλο έργο για την αποσυμφόρηση της κίνησης στη Θεσσαλονίκη, το Fly Over» συμπλήρωσε. «Μοναδική η συνεδριακή υποδομη» τόνισε, σε άλλο σημείο, αναφερόμενος στην ανάπλαση του χώρου γύρω από τη ΔΕΘ και μιλώντας για ένα συγκριτικό πλεονέκτημα. «Σε ένα περιβάλλον μεγάλων γεωπολιτικών ανακατατάξεων, η θέση της Θεσσαλονίκης αποκτά ιδιαίτερη σημασία. Μετατρέπεται σε φυσική πύλη εισόδου για την ανατολική Ευρώπη και τα Βαλκάνια. Αυτή είναι μεγάλη προστιθέμενη αξία. Οι δυνατότητες αυτές μπορούν να εκτοξεύσουν την πόλη. Δρομολογούνται πολλές επενδύσεις. Επενδύσεις και γύρω από την περιοχή του λιμανιού» επεσήμανε ακόμη ο πρωθυπουργός.
«Η Θεσσαλονίκη μετατρέπεται σε κέντρο καινοτομίας και εκπαίδευσης. Το ΑΠΘ επενδύει στην εξωστρέφεια και καινοτομία. Η εικόνα αυτού και άλλων κρατικών πανεπιστημίων δεν έχει καμία σχέση με την εικόνα εκείνη προτού αναλάβουμε τη διακυβέρνηση» συνέχισε.

Για την Εγνατία Οδό
Για την Εγνατία Οδό είπε ότι το έργο ξεκίνησε από τον αείμνηστο Κωνσταντίνο Μητσοτάκη, άλλαξε και αυτήν τη στιγμή ξεκινούν έργα επενδύσεων που θα φτάσουν τα 300 εκατ. ευρώ, για μία νέα Εγνατία Οδό που θα εξυπηρετεί μεγαλύτερες ανάγκες. Για τη σχέση εμπιστοσύνης «που θα πρέπει να οικοδομούμε με τους πολίτες», ο κ.Μητσοτάκη σημείωσε πως θα πρέπει να είναι «κακόπιστος» κάποιος που να μην μπορεί να αναγνωρίσει το έργο που έχει γίνει στη Θεσσαλονίκη. «Καλύτερες μέρες για όλους, μέρισμα για όλους που έχουν ανάγκη, αυτόν τον σκοπό εξυπηρετούμε» τόνισε.
«Τα χρήματα δεν είναι ατελείωτα σε μία χώρα που αν υπέφερε από κάτι αυτό είναι από τη δυσαρμονία» κατέληξε.