Απεμπλοκή για τη δυτική παράκαμψη Καρδίτσας που ολοκληρώνεται το Νοέμβριο -Πίστωση 571.000 Ευρώ από την Περιφέρεια Θεσσαλίας για τις απαλλοτριώσεις

Μετά από αρκετούς μήνες, ξεπεράστηκαν τελικά από την Περιφέρεια Θεσσαλίας – Περιφερειακή Ενότητα Καρδίτσας, κάποιες εμπλοκές με ιδιοκτήτες απαλλοτριούμενων ακινήτων κι’ έτσι το μεγάλο έργο κατασκευής της δυτικής παράκαμψης Καρδίτσας προχωράει προς την ολοκλήρωσή του με γρήγορους ρυθμούς. Μάλιστα ο Περιφερειάρχης κ. Κώστας Αγοραστός εξέδωσε απόφαση για διάθεση πίστωσης ύψους 571.649,03 Ευρώ με τίτλο: «ΑΓΟΡΑ ΕΔΑΦΙΚΩΝ ΕΚΤΑΣΕΩΝ – ΔΥΤΙΚΗ ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΠΟΛΕΩΣ ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ (Υποέργο 2 «Απαλλοτριώσεις») για τις ανάγκες απαλλοτρίωσης ακινήτων.
Πρόκειται για το οδικό τμήμα από έξοδο προς Αγιοπηγή (διασταύρωση με οδό Κουμουνδούρου) έως έξοδο προς Μητρόπολη (διασταύρωση με οδό Ταυρωπού), με το οποίο ολοκληρώνεται λειτουργικά η περιφερειακή οδός της Καρδίτσας. Πρόκειται για έργο προϋπολογισμού 7.000.000 ευρώ, που χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ Θεσσαλίας.
Οι προβλεπόμενες παρεμβάσεις προχωρούν πλέον κανονικά με ορίζοντα περάτωσης του δρόμου και παράδοσης τον ερχόμενο Νοέμβριο, οπότε και λήγει η παράταση που είχε δοθεί λόγω της αναφερόμενη εμπλοκής.

Η Περιφέρεια βρίσκεται σε συνεχή επαφή με τις εμπλεκόμενες Υπηρεσίες και φορείς (ΔΕΥΑΚ, ΔΕΗ, ΟΤΕ κ.α.) για τις απαραίτητες υποδομές και τα δίκτυα στο έδαφος. Ενώ δεν θα αργήσουν να τελειώσουν οι εργασίες για το οδικό υπόστρωμα.
Να σημειώσουμε ότι αρχικά υπήρξε πρόθεση από την Περιφέρεια για κατασκευή νέων οδικών κόμβων, τόσο στη διασταύρωση με την οδό Κουμουνδούρου, όσο και στην οδό Ταυρωπού, οι οποίες ως γνωστόν τέμνονται με τη σιδηροδρομική γραμμή Παλαιοφάρσαλα – Καρδίτσα – Τρίκαλα. Όμως, δεν υπήρχε επαρκής έκταση στο πολεοδομικό συγκρότημα στην περιοχή, έτσι αποφασίστηκε οι σηματοδοτούμενες διαβάσεις να παραμείνουν ως έχουν.
Για πρώτη φορά στα χρονικά οδικού έργου σε πόλη της Θεσσαλίας, κατά μήκος του νέου τμήματος της περιφερειακή οδού και σε μήκος 1 χιλιομέτρου, κατασκευάζονται ηχοπετάσματα για μείωση της όχλησης στις διπλανές κατοικίες, τα οποία βέβαια κλείνουν και τις άκρως επικίνδυνες αυθαίρετες προσβάσεις που υπήρχαν κατά μήκος των σιδηροδρομικών γραμμών, (κυρίως προς το αθλητικό πάρκο «Παλέρμο»).
Η κύρια οδική αρτηρία που θα κατασκευαστεί θα είναι «αστικού» τύπου, με δύο λωρίδες κίνησης ανά κατεύθυνση κυκλοφορίας που διαχωρίζεται με κεντρική νησίδα, με κράσπεδο και μεταλλικά στηθαία ασφαλείας. Επίσης προβλέπεται η ύπαρξη παράπλευρου οδικού δικτύου προς εξυπηρέτηση των παρόδιων ιδιοκτησιών μετά των απαραίτητων συνδέσεων με το τοπικό δίκτυο κυκλοφορίας.
Υπογραμμίζεται ότι από την έναρξη του έργου εφαρμόζονται εγκεκριμένες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην περιοχή για την ομαλή και ασφαλή ανάπτυξη των εργασιών. Με τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις αποκλείεται η κυκλοφορία της οδού Ολύμπου από τον Ι/Κ Κουμουνδούρου μέχρι την οδό τελευταία στροφή της οδού Ολύμπου πριν την έξοδό της στην Οδό Ταυρωπού.
Φ.Κ.