Ξεκινά άμεσα το μεγάλο έργο Αγροτικής Οδοποιίας στο Δήμο Καρδίτσας-Με προϋπ. 4,36 εκ. ευρώ αλλάζει τα δεδομένα στον αγροτικό χώρο καθώς πέφτει άσφαλτος πολλών χιλιομέτρων – Υπέγραψε τη σύμβαση με τον ανάδοχο ο Δήμαρχος

Μια πολύ μεγάλη παρέμβαση στον αγροτικό χώρο εντός των ορίων του Δήμου Καρδίτσας βρίσκεται στη διαδικασία εκκίνησης. Πρόκειται για το μεγάλο έργο της αγροτικής οδοποιίας ύψους 4,3 εκ. ευρώ που διεκδίκησε με επιτυχία η δημοτική αρχή. Το έργο αναμένεται να αλλάξει τα δεδομένα για αγρότες, κτηνοτρόφους και τους επιχειρηματίες που έχουν τις επιχειρήσεις τους έξω από την πόλη σε αγροτική περιοχή. Το έργο χρηματοδοτείται από το πρόγραμμα «Α-ντώνης Τρίτσης» και ειδικότερα από τον άξονα «Ποιότητα ζωής και εύρυθμη λειτουργία των πόλεων, της υπαίθρου και των οικισμών». Εντάσσεται δε στη συνέχεια των αποκαταστάσεων που γίνονται μετά τις καταστροφές που προκά-λεσε ο μεσογειακός κυκλώνας «ΙΑΝΟΣ». Τη σχετική σύμβαση υπέγραψε με τον ανάδοχο του έργου ο δήμαρχος Καρδί-τσας κ. Βασίλης Τσιάκος παρουσία και του αρμόδιου αντιδημάρχου κ. Παναγιώτη Σβερώνη.
Μετά την υπογραφή της σύμβασης ο Δήμαρχος δήλωσε σχετικά: «Υπογράψαμε σήμερα με τον ανάδοχο την σύμβαση για την έναρξη κατασκευής ενός μεγάλου έργου που αφορά σε αρκετά χιλιόμετρα αγροτικής οδοποιίας. Πρόκειται για εργασίες οδοποιίας και ασφαλτόστρωσης στα περισσότερα χωριά της Καρδίτσας καθώς και στο αγρόκτημα της πόλης. Το έργο έχει προϋπολογισμό 4,3 εκ. ευρώ και με την ολοκλήρωση του βελτιώνει τις υποδομές και στηρίζει τον αγροτι-κό και κτηνοτροφικό πληθυσμό του Δήμου μας. Ταυτόχρονα στηρίζει την επιχειρηματικότητα καθώς στους αγροτικούς δρόμους που θα ασφαλτοστρωθούν λειτουργούν αρκετές επιχειρήσεις. Η δημοτική αρχή συνεχίζει με συνέπεια το έργο της και αλλάζει την Καρδίτσα» κατέληξε ο κ. Τσιάκος.
Που θα γίνουν παρεμβάσεις
Με βάση την τεχνική περιγραφή της σχετικής μελέτης οι αγροτικοί δρόμοι στους οποίους θα γίνουν παρεμβάσεις και στους οποίους υπάρχει υγιές στρώμα από αμμοχάλικο ποταμού είναι στα κάτωθι σημεία:
-Στην Καρδίτσα, περιοχή Παπαράντζα ( μήκος παρέμβασης 270,00μ.,ο υφιστάμενος δρόμος είναι χαλικοστρωμένος).
-Στην Καρδίτσα, περιοχή Τσαπόχα 1(μήκος παρέμβασης οδού 1 915,00μ. και οδού 2 385,00μ., οι υφιστάμενοι δρόμοι είναι χαλικοστρωμένοι).
-Στην Καρδίτσα, περιοχή Τσαπόχα 2 ( μήκος επέμβασης 1.560,00 μ. ο υφιστάμενος δρόμος είναι χαλικοστρωμένος).
-Στην Καρδίτσα, περιοχή Τσαπόχα 3 ( μήκος επέμβασης 1.800,00 μ. ο υφιστάμενος δρόμος είναι χαλικοστρωμένος).
-Στην Καρδίτσα, περιοχή Νοσοκομείου 1 ( μήκος επέμβασης 630,00μ. ο υφιστάμενος δρόμος είναι χαλικοστρωμένος).
-Στην Καρδίτσα, περιοχή Νοσοκομείου 2 ( μήκος επέμβασης 700,00 μ. ο υφιστάμενος δρόμος είναι χαλικοστρωμένος).
-Στην Καρδίτσα, περιοχή Νοσοκομείου 3 ( μήκος επέμβασης 440,00 μ. ο υφιστάμενος δρόμος είναι χαλικοστρωμένος).
-Στην Καρδίτσα, περιοχή Νοσοκομείου 4 ( μήκος επέμβασης 800,00 μ. ο υφιστάμενος δρόμος είναι χαλικοστρωμένος).
-Στην Καρδίτσα, περιοχή Καμινάδες 1 ( μήκος επέμβασης 700,00 μ. ο υφιστάμενος δρόμος είναι χαλικοστρωμένος).
-Στην Καρδίτσα, περιοχή Καμινάδες 2 ( μήκος επέμβασης 200,00 μ. ο υφιστάμενος δρόμος είναι χαλικοστρωμένος).
-Στην Καρδίτσα, περιοχή Καμινάδες 3 ( μήκος επέμβασης 550,00 μ. ο υφιστάμενος δρόμος είναι χαλικοστρωμένος).
-Στην Καρδίτσα, περιοχή Μαύρικα ( μήκος επέμβασης 860,00 μ. ο υφιστάμενος δρόμος είναι χαλικοστρωμένος).
-Στην Καρδίτσα, περιοχή Αγ. Παντελεήμονας ( μήκος επέμβασης 380,00 μ. ο υφιστάμενος δρόμος είναι χαλικοστρωμέ-νος).
-Στην Τ.Κ. Καρδιτσομάγουλας, περιοχή Αη Λιάς 1 ( μήκος επέμβασης 770,00 μ. ο υφιστάμενος δρόμος είναι χαλικο-στρωμένος).
-Στην Τ.Κ. Καρδιτσομάγουλας, περιοχή Αη Λιάς 2 ( μήκος επέμβασης 400,00 μ. ο υφιστάμενος δρόμος είναι χαλικο-στρωμένος).
-Στην Τ.Κ. Καρδιτσομάγουλας, περιοχή Αη Λιάς 3 ( μήκος επέμβασης 900,00 μ. ο υφιστάμενος δρόμος είναι χαλικο-στρωμένος).
-Στην Τ.Κ. Καρδιτσομάγουλας, περιοχή Σαλιγκάρια ( μήκος επέμβασης 180,00 μ. ο υφιστάμενος δρόμος είναι χαλικο-στρωμένος).
-Στην Τ.Κ. Καλλιθήρου (μήκος παρέμβασης οδού1 1.600,00μ. οδού 2 350,00μ.και οδού3 500,00μ., ο υφιστάμενοι δρό-μοι είναι χαλικοστρωμένοι) .
-Στην Τ.Κ. Ρούσσου (μήκος παρέμβασης οδού 1 640,00μ.,οδού 2 774,00μ.και οδού 3 772,00μ., οι υφιστάμενοι δρόμοι είναι χαλικοστρωμένοι).
-Στην Τ.Κ. Παλαιοκκλησίου (μήκος παρέμβασης 1.486,00μ., ο υφιστάμενος δρόμος είναι χαλικοστρωμένος).
-Στην Τ.Κ. Γεωργικού (μήκος παρέμβασης οδού 1 280,00μ., οδού 2 840,00μ., και οδού 3 420,00μ., οι υφιστάμενοι δρό-μοι είναι χαλικοστρωμένοι) .
-Στην Τ.Κ. Κρύας Βρύσης (μήκος παρέμβασης 800,00μ., ο υφιστάμενος δρόμος είναι χαλικοστρωμένος).
-Στην Τ.Κ. Ραχούλας (μήκος παρέμβασης 1.100,00μ., ο υφιστάμενος δρόμος είναι χαλικοστρωμένος).
-Στην Τ.Κ. Δαφνοσπηλιάς (μήκος παρέμβασης οδού 1 400,00μ. και οδού 2 520,00μ., οι υφιστάμενοι δρόμοι είναι χαλι-κοστρωμένοι).
-Στην Τ.Κ. Ζαϊμίου (μήκος παρέμβασης οδού 1 200,00μ. και οδού 2 1.350,00μ., οι υφιστάμενοι δρόμοι είναι χαλικο-στρωμένοι).
-Στην Τ.Κ. Παληουρίου (μήκος παρέμβασης οδού 1 780,00μ.και οδού 2 1.200,00μ., οι υφιστάμενοι δρόμοι είναι χαλι-κοστρωμένοι).
-Στην Τ.Κ. Αγίων Θεοδώρων, ( μήκος παρέμβασης οδού 1 660,00μ., οδού 2 210,00μ. και οδού 3 815,00μ., οι υφιστάμε-νοι δρόμοι είναι χαλικοστρωμένοι) .
-Στην Τ.Κ. Πτελοπούλας (μήκος παρέμβασης 1470,00μ., ο υφιστάμενος δρόμος είναι χαλικοστρωμένος) .
-Στην Τ.Κ. Μυρίνης (μήκος παρέμβασης οδού 1 1.110,00μ. και οδού 2 515,00μ., οι υφιστάμενοι δρόμοι είναι χαλικο-στρωμένοι) .
-Στην Τ.Κ. Μακρυχωρίου (μήκος παρέμβασης 2.456,00μ., ο υφιστάμενος δρόμος είναι χαλικοστρωμένος).
-Στην Τ.Κ. Μητρόπολης (μήκος παρέμβασης 450,00μ., ο υφιστάμενος δρόμος είναι χαλικοστρωμένος).
Οι εργασίες που προβλέπεται να γίνουν για τον κάθε αγροτικό δρόμο είναι οι εξής:
α. Προμήθεια και μεταφορά επί τόπου των έργων από οποιαδήποτε απόσταση δάνεια θραυστών επίλεκτων υλικών λατομείου κατηγορίας Ε4.
β. Κατασκευή επιχώματος οδού , σύμφωνα με την ΕΤΕΠ 02-07-01-00.
γ. Κατασκευή στρώσης βάσης οδοστρωσίας συμπυκνωμένου πάχους 0,10 από θραυστά αδρανή υλικά σταθεροποιη-μένου τύπου σύμφωνα με την ΕΤΕΠ 05-03-03-00.
δ. Προεπάλειψη ανασφάλτωτης επιφάνειας με ασφαλτικό διάλυμα τύπου ΜΕ-0.
ε. Κατασκευή ασφαλτικής στρώσης κυκλοφορίας, σύμφωνα με την εγκεκριμένη μελέτη συνθέσεως και την ΕΤΕΠ 05-03-11-04 , συμπυκνωμένου πάχους 0,05 m , με χρήση κοινής ασφάλτου.
στ. Κατασκευή οριζόντιας και κατακόρυφης σήμανσης.
Η κατηγορία της οδού είναι η AV (αγροτική οδός) και θα εφαρμοστεί η διατομή ζ2, που στις εγκεκριμένες ΟΜΟΕ απαι-τείται πλάτος ασφαλτόστρωσης 5,50 μ.